岁末车市疯狂抢搭购置税末班车不

2019年02月02日 来源:

  岁末车市疯狂抢搭购置税“末班车”

  12月9日召开的国务院常务会议明确提出,“减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,减按7.5%征收”。小车购置税优惠的缩水使人们更急于赶在年底前出手买车

岁末车市疯狂抢搭购置税末班车不

,接下去幸福就在你的身边的你哪里知道:前一秒人后还伤心地流着泪的她这半个月可能会变成小排量车火爆的时光。

  近日来,沪上各家汽车专营店里,看车的人络绎不绝,畅销的小排量车前更是围满了人。一位经销商感叹道,“现在无论是畅销车型还是普通车型,只要是1.6L的都被。”不少店已经“无货可抢”,部分畅销天地一空车型甚至还出现加价的情况。东风日产松江店市场部张辉表示,客户抢车,他们也在抢车——管厂家要车要资源。以新轩逸(图库论坛)为例,8成客户购买的是1.6L车型,但10月份开始,他们店连样车都卖光了。

  “已经顾不上选颜色和配置了,只要有车就行。”看中1.4L排量“乐风”小车的张小姐告诉笔者,“试想想,只不过是差半个多月时间,一辆8万元的小车,就需要多交1800多元的税金。与其将钱存在银行里,还不如早点买车得了。”

  不过笔者了解到,就算本月下单,也不能抓住5%购置税的“尾巴”,因为某些热门小车需要等到明年1月才能提车,恐怕也只能按照调整后的7.5%缴纳购置税了。但在疯狂车市面前,也不是所有的人都疯狂,不乏有冷静者。进入12月份后,全国车市的实际成交价“涨”声一片,许多跑量的车型优惠幅度大幅缩水。同样准备买车的周先生说:“虽然年底有排泄阀消费税优惠,但现在车价已经提高了,两者不就抵消了吗?”周先生表示,眼下很多车企都已完成全年销售任务,降价空间没有了,所以已不再是买车的时机。不如索性等到明年,说不定车价会降下来,再出手不迟。正准备加价提前拿新车的张先生也表示“不着急年底买车了,现在买车,有关系也得交加急费,这笔费用可比购置税高多了。等明年汽车供应不那么紧张的时候再说。”

  浦东几家4S店的销ps托盘售代表透露,明年购置税虽然优惠幅度收窄,但客户购车实际只多花2000元左右,在和客户沟通并相应推出一些售后服务上的优惠措施后,很多客户都表示可以等到明年拿车。

  全国乘用车冲子机砂轮联席会秘书长饶达认为,目前车市发展的速度过快,高于45%的增幅是不可持续的,购置税优惠缩水可望给车市“消火”。他认为该政策对明年车市的影响基本不大,一是购置税增加的幅度在整体车价中并不占太多;二是汽车已经从品转化为中等收入以上家庭的必需品,这种转变已经开始,并且不可逆。

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